其一、混合動(dòng)力汽車(chē)試驗平板功能
　　為滿(mǎn)足需要，混合動(dòng)力汽車(chē)試驗平板應具備以下功能：
　　(1)試驗平板能夠為混合動(dòng)力汽車(chē)各零部件提供與整車(chē)相同的試驗調試環(huán)境，將各零部件放到真實(shí)的試驗環(huán)境中進(jìn)行相關(guān)的特性試驗。
　　(2)試驗平臺能夠進(jìn)行動(dòng)力總成系統性能試驗及控制系統的調試和標定，驗證控制策略和控制算法。
　　(3)試驗平板能夠進(jìn)行整車(chē)臺架試驗，為動(dòng)力總成參數匹配和控制策略的制定以及車(chē)關(guān)鍵參數的采集提供依據。
　　其二、制動(dòng)平臺實(shí)際運用
　　目前，臺架試驗方法中使用的試驗設備主要包括反力滾筒制動(dòng)器試驗平板、慣性滾筒制動(dòng)器測試平臺和平板制動(dòng)器測試臺。反作用滾筒式制動(dòng)平臺是在檢測站點(diǎn)廣泛運用的，由于前后橋制動(dòng)力分配比接近前后橋動(dòng)態(tài)軸重分配比，因此空載客車(chē)適合平板制動(dòng)試驗平臺。便攜式性能測試儀專(zhuān)門(mén)檢測車(chē)輛的平均減速度和制動(dòng)協(xié)調時(shí)間。它具有重量輕、小體積以及操作和安裝方便的特性，不需要機械或電氣連接到車(chē)輛。目前，在汽車(chē)性能檢測機構中便攜式性能檢測儀受到了廣泛運用。
　　綜上所述，通過(guò)對汽車(chē)制動(dòng)器實(shí)驗工作系統采集和分析的各種數據，可以看出工作系統驗證的各種數據與其他傳統的汽車(chē)實(shí)驗方法進(jìn)行了比較，具有、、抗干擾等優(yōu)點(diǎn)。總之，檢驗和評價(jià)機動(dòng)車(chē)制動(dòng)效率是否符合標準GB7258-2017的要求是機動(dòng)車(chē)制動(dòng)性能試驗的目的。