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火熱的 鑄鐵裝配平臺在精度等級上有什么要求?

時(shí)間:2019-07-05 作者:河北威岳機械有限 點(diǎn)擊:3101次

 


鑄鐵裝配平臺廣泛應用于機械加工,工具車(chē)間,機(檢)修車(chē)間,大型設備底座計量及度加工的檢驗,測量和研磨,具有的測量水準,檢驗工伯的一面度,平直度以及角度的公差值檢測等。

大家都知道鑄鐵裝配平臺的精度等級可分為0級、1級、2級、3級,關(guān)于鑄鐵裝配平臺的是如何達到的,相信大家心里都有一個(gè)問(wèn)號,下面我為大家解析一下。

通過(guò)刮削過(guò)程獲得鑄鐵裝配平臺的精度。刮削大連鑄鐵裝配平臺是在機床制造和維修中完成各種型材的重要方法(例如機床導向表面、連接表面、軸承襯套、與球面等)。大連鑄鐵平 臺的刮削過(guò)程用刮刀刮掉處理過(guò)的工件表面的痕量金屬,以提高表面形狀的準確性。 通過(guò)表面之間的接觸了夾緊工作。

     鑄鐵裝配平臺刮削通常由鉗工的手持刮刀操作,具有平面和彎曲刮削(見(jiàn)圖)。刮刀通常由碳素I具鋼或軸承鋼制成。后端配有木制手柄,刀片部分硬化至硬度約為HRC60,切削刃磨削。首先切割工件的表面,刮削余量為0.05至0.4mm。檢查板的平面刮削操作分為兩種類(lèi)型:推動(dòng)刀片和拉拔刀片。推力主要依靠臂力和踝部的推力,切割力大,適用于大面積粗刮和半細刮。拉動(dòng)行程僅依靠臂力加壓和拉回,切割力小,但刮削長(cháng)度易于控制,適合細刮和刮擦。當刮擦表面時(shí),彎曲的刀片由腕力控制,并且側邊沿著(zhù)工件表面刮擦。

      鑄鐵裝配平臺刮削表面的質(zhì)量通常通過(guò)均勻分布在25x25mm區域上的點(diǎn)數來(lái)測量。通常,連接表面需要5到8個(gè)點(diǎn);一般導向面需要8到16個(gè)點(diǎn);平面、扁平表面和滑動(dòng)配合導向表面需要16到25個(gè)點(diǎn);一些測量工具表面要求為25至30點(diǎn)。 在刮擦后的暴露表面上,有時(shí)刮下整齊的魚(yú)鱗或斜紋圖案以外觀(guān)。精加工或磨削后,平面、的滑動(dòng)表面應用的新月形圖案或鏈狀圖案,以工作期間的潤滑條件并提高。鑄鐵裝配平臺每次抓取之前,為了識別工件錯誤的位置和范圍,有在平面、平面、或工件匹配部分上應用非常薄的顯示代理(也可以應用于工件) ),然后與工件一起研究后,將清楚地顯示工件表面的- -些顛簸,這個(gè)過(guò)程稱(chēng)為顯示點(diǎn)。常用的顯示劑是紅丹油(氧化鐵或氧化鉛加機械油調制)或藍油(普魯士藍與蓖芝麻油或機械油調制)。在顯示之后,刮掉所示的凸起部分。在重復點(diǎn)和刮擦之后,工件表面上顯示的點(diǎn)數逐漸增加并均勻分布,這表明表面的形狀誤差逐漸減小。

只要達到以上要求,就能鑄鐵平臺的精度了,在包裝與運輸的時(shí)候也有要求。包裝主要是以木箱包裝,選用厚質(zhì)木材覆蓋在平臺的工作面上,時(shí)做全封閉包裝,包裝前平臺的工作臺-定要做好防銹處理。在運輸的時(shí)候也-定要檢查好,看是不是有懸空,有的話(huà)一 定要墊實(shí),運輸時(shí)要避免振動(dòng),平臺不要摞放過(guò)高以免擠壓變形。

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