{一}、試驗平板汽車(chē)試驗的

　　試驗平板汽車(chē)測試是專(zhuān)門(mén)的模擬測試環(huán)境。在模擬的試驗平板上，用飛輪、水力或電力等代表汽車(chē)行駛時(shí)的不同的條件，汽車(chē)在振動(dòng)測試臺上進(jìn)行試驗時(shí)，車(chē)輪下均裝有發(fā)出不同頻率或者振動(dòng)的液壓振動(dòng)頭，可以模擬不同道路的隨機輸入。通過(guò)模擬不同車(chē)速以及路面情況，能夠對整車(chē)的動(dòng)力性、制動(dòng)性等進(jìn)行測試。在技術(shù)的不斷發(fā)展過(guò)程當中，試驗平臺試驗當中的控制系統或者是測試系統都有不斷的，能夠對單項性能或性試驗測試有著(zhù)較大的應用，但是試驗平板的汽車(chē)測試不能夠對汽車(chē)進(jìn)行綜合性的考量。

　　此外，隨著(zhù)現代汽車(chē)行業(yè)的不斷發(fā)展，汽車(chē)的行駛動(dòng)力來(lái)源不僅僅依靠石油，而且逐漸向著(zhù)綠色、節能、環(huán)保的方向發(fā)展，因此汽車(chē)燃料以及動(dòng)力提供有著(zhù)不同的來(lái)源，在對燃料電池汽車(chē)試驗的過(guò)程當中，汽車(chē)試驗有著(zhù)重要的標準。燃料電池汽車(chē)主要的燃料為氫氣，在對這一類(lèi)型的汽車(chē)進(jìn)行試驗的過(guò)程當中，需要考慮到氫氣的易燃易爆特性，在氫氣的存儲、供應過(guò)程當中，要試驗室通風(fēng)排風(fēng)，設置對氫氣的氣體監測。當汽車(chē)試驗時(shí)出現意外情況時(shí)，應有足夠的應對措施，需要有專(zhuān)人負責試驗室設備以及人身，加強、、防盜，預防事故的發(fā)生。

　　{二}、混合動(dòng)力汽車(chē)試驗平臺功能

　　為滿(mǎn)足需要，混合動(dòng)力汽車(chē)試驗平臺應具備以下功能：

　　(1)試驗平臺能夠為混合動(dòng)力汽車(chē)各零部件提供與整車(chē)相同的試驗調試環(huán)境，將各零部件放到真實(shí)的試驗環(huán)境中進(jìn)行相關(guān)的特性試驗。

　　(2)試驗平板能夠進(jìn)行動(dòng)力總成系統性能試驗及控制系統的調試和標定，驗證控制策略和控制算法。

　　(3)試驗平臺能夠進(jìn)行整車(chē)臺架試驗，為動(dòng)力總成參數匹配和控制策略的制定以及車(chē)關(guān)鍵參數的采集提供依據。