機床鑄件在鑄造出來(lái)以后在地坑中要呆上適當的時(shí)間，時(shí)間的控制要根據平臺的噸位來(lái)定，噸位越大在地坑中呆的時(shí)間應該越長(cháng)，要不鑄件沒(méi)有放涼挖出來(lái)輕微的是變形，比較重的損失是鑄件發(fā)生斷裂。經(jīng)研磨后，以交錯方向刮削也將黑點(diǎn)全數刮完。需要指出，每輪刮削，刀跡需要交錯，否則將影響鑄鐵平臺表面光潔度。在刮削中對黑點(diǎn)按亮、濃、淡在用力上應有輕重之分，對亮點(diǎn)、大濃黑點(diǎn)用力要大，對大多數的濃黑點(diǎn)用力要適中，對淡黑點(diǎn)，則保留不刮，待下輪后變黑時(shí)再刮，需要強調指出，對于分布在鑄鐵平臺平面邊緣、角落的亮點(diǎn)。因隱布較少，易為人眼所忽略，極易漏刮。因為漏刮點(diǎn)在研磨時(shí)往往頂起研具，妨礙黑點(diǎn)的正常，會(huì )形成黑點(diǎn)越刮越少的現象。

機床鑄件出現變形現象的原因：

1、機床鑄件采用水平阻流設計，橫澆道內流體速度較大，末端延長(cháng)段斜度較小，不能壓實(shí)流體，液體容易卷氣，導致氣體進(jìn)入導管和型腔，且水平阻流導致紊流傾向增加，充型不平穩，排渣效果差，鑄件容易形成氣孔和夾渣，造成應力不平衡，在后續的加工中容易引起變形。

2、床身導軌的溫度場(chǎng)比其他部位大，且距離澆道越遠、壁厚越大處溫度越高，越容易產(chǎn)生熱應力；鑄件底部方孔附近和扁冒口位置溫度場(chǎng)都比較低，凝固速度較快，冒口基本不能起到補縮作用，只是起到排氣作用。

3、機床鑄件上箱鐵液凝固較快，原因是方口位置和芯子接觸，熱傳導系數大，冷卻較快；而下箱床身導軌凝固較慢，且由于存在較大的壁厚差，溫度分布不均勻，凝固時(shí)間相差較大，容易產(chǎn)生相變應力和組織應力。

4、在澆道上出現縮松缺陷，但不影響鑄件的質(zhì)量；床身的橫導軌、豎導軌、節點(diǎn)等溫差較大之處也出現縮松，容易引起收縮應力，可通過(guò)放置冷鐵使鑄件實(shí)現順序凝固或利用內澆道的補縮作用加以減小。

5、床身的橫導軌有明顯的彎曲變形，導軌根部受到的拉應力比較大，約160~180MPa，應力集中也比較大，需要后續的組合時(shí)效處理來(lái)去除；導軌面上受壓應力，約-70~180MPa；豎導軌較短，應力相對較小，拉應力約14~26MPa，壓應力約-27~52MPa，因此變形也較小。